경기도, 인천-서울 광역교통 현황 및 개선책

국토부, 광역버스 혼잡노선별 집중관리 나섰다
- 지난해 7월 이후 ‘광역버스 입석대책’으로 출퇴근 운행 횟수 680회 증차
- 승객 불편 여전한 수도권 30여 개 노선에 대해 집중관리 착수
- 노선별 맞춤형 대책 마련을 위한 지자체별 ‘릴레이 대책 회의’ 추진

 

□국토교통부(장관 원희룡) 대도시권광역교통위원회(위원장 이성해, 이하 대광위)는
지난해 7월 이후 세 차례 발표한 ‘광역버스 입석대책’ 이행을 완료하고,

 

ㅇ 여전히 혼잡한 일부 노선에 대한 대책을 마련하고자 지자체별 릴레이 대책 회의, 일일 현장점검 등 광역버스 ‘혼잡노선별 집중관리’에 나섰다.

 

Ⅰ. 광역버스 입석대책 추진 성과

 

□대광위는 지난해 입석에 따른 안전 문제와 정류소 무정차 통과로 인한 승차난을 해결하기 위하여 ‘광역버스 입석대책*’을 발표하고 추진해왔다.

 

* 출퇴근 시간대 운행을 ’23.3월까지 570회 증차한다는 내용의 공급 확대 대책으로,
지난해 7월, 9월, 12월 세 차례에 걸쳐 서울시·경기도·인천시와 공동 발표하고 추진

 

ㅇ 이에 대한 후속 조치로 지난해 7월부터 올해 3월까지 버스 340여 대를
추가 투입하여 출퇴근 시간대 운행 횟수*를 680회 이상 대폭 확대하였으며,
이는 당초 목표인 ‘출퇴근 운행 570회 확대’ 대비 초과 달성한 결과이다.

 

* 수도권 광역버스 출퇴근 시간대 운행 : (’22.7월) 5,850회 → (’23.3월) 6,530회 (11.6%↑)

 

[지난해 7월 대비 출퇴근 시간대 운행 횟수 변화]

지자체	출퇴근 시간대 운행 횟수			지자체	출퇴근 시간대 운행 횟수			지자체	출퇴근 시간대 운행 횟수
인천시	300→364회	(64↑)		화성시	594→681회	(87↑)		하남시	178→186회	(8↑)
수원시	659→828회	(169↑)		시흥시	191→208회	(17↑)		고양시	380→410회	(30↑)
성남시	381→405회	(24↑)		김포시	319→328회	(9↑)		남양주	615→647회	(32↑)
용인시	838→941회	(103↑)		오산시	109→126회	(17↑)		파주시	259→291회	(32↑)

ㅇ 아울러, 만석으로 인한 무정차 통과가 잦아 정류소에서 장시간 대기하는 승객들의 불편을 해소하고자, 기점 정류소가 아닌 중간 정류소부터 운행하는 ‘중간배차’ 방식도 지난해 9월 도입하여 현재 18개 노선*에 적용 중이다.

 

[중간배차 노선 및 정류소현황]

지자체	노선	정류소		지자체	노선	정류소		지자체	노선	정류소
수원시	7770	한일타운		화성시	6002	신안2차		성남시	9000	이매촌한신
	7780	나우빌			7790	와우농협			9003	운중초
	7800	홈플러스			8155	장안대			9007	SK플래닛
	3000	수원역			8156	장안대			9300	야탑역
	1009	구운동		안양시	1650	범계역		시흥시	3301	장현초
	M5115	한양수자인			3330	범계사거리		고양시	1000	행신동

 

Ⅱ. 광역버스 혼잡노선별 집중관리 방안

 

□이러한 지속적인 광역버스 공급 확대에도 불구하고, 최근 이용수요*도 함께 증가함에 따라 일부 노선에서는 정류소 무정차 통과 및 입석 탑승으로 인한 출퇴근 불편이 지속되고 있어, 개선이 필요한 것으로 파악되었다.

 

[지난해 12월 이후 광역버스 이용수요 추이]

구 분	‘22.12월	‘23.1월	‘23.2월	‘23.3월
하루 승객 수	506,929명	513,844명	532,106명	568,457명
출퇴근 시간 승객 수	188,829명	194,915명	208,949명	213,786명

 

ㅇ 이에 대광위는 출퇴근 혼잡 문제가 심각한 30여 개 노선[참고]에 대해 지자체, 운수업체와 공동으로 ‘혼잡노선별 집중관리’에 착수하였다.

 

- 우선, 혼잡노선에 대한 대책 논의를 위하여 수원시(3.23), 고양시(3.30),
용인시(3.31)를 시작으로 지자체별 ‘릴레이 대책 회의’를 진행 중이며,

 

- 지자체, 운수업체와 현장점검반을 구성하여 집중관리 노선에 대한 일일 현장점검을 실시함으로써 승객 불편을 면밀히 파악하고자 노력 중이다.

 

ㅇ 이를 토대로, 정규·전세·2층버스 등 공급량 확대 뿐만 아니라, 피크시간대 집중배차, 배차간격 조정 및 중간배차 등 노선별 여건을 고려한 세밀한 배차계획을 수립하여 광역버스 혼잡 문제를 대폭 해소한다는 계획이다.

릴레이 회의 개최 일정		3월	➡	4월1주	➡	4월2주	➡	4월3주	➡	4월4주
		수원시 고양시 용인시		성남시 화성시		군포시 오산시 안산시		양주시 포천시 구리시		인천 광역시

 

□원희룡 국토교통부 장관은 “지금까지는 공급량 확대에 주안점을 두고 정책을 추진해왔으나, 수요자 중심의 적절한 배차가 이루어지지 않아 출퇴근 시간대 혼잡 문제 해소에 한계가 있었다”라고 밝히며, 

 

ㅇ “최근 국토부의 집중관리를 통해 무정차 통과가 크게 감소한 7770번* 사례와 같이 수요자 중심의 효율적 배차계획 수립과 공급 확대를 병행 추진함으로써 광역버스 이용 편의를 적극 개선해 나가겠다”라고 말했다.

 

* 수도권에서 가장 혼잡했던 7770번(수원~사당)에 대한 집중관리(3.14~)를 통해 출근 시간 무정차 통과를 3월 초 20회에서 3월 말 2회까지 감소시켜 승객 편의를 대폭 개선

 

참고

수도권 집중관리 대상 노선 현황

 

기점 지자체		노선번호	기점	종점
경기도	고양시	1000	대화동	숭례문
		1500	교하차고지	영등포
		M7731	고양덕이	공덕역
		1200	탄현동종점	숭례문
	구리시	1650	수택차고지	안양역
		1115-6	농수산물시장	잠실역
	군포시	3030	군포보건소	신사사거리
	성남시	9300	도촌동9단지	서울역
		G8110	오리역	서울백병원
		9000	성우스타우스	서울역
		M4102	오리역	숭례문
	수원시	7770	수원역	사당역4번
		7800	서부공영차고지	사당역9번
		M5107	경희대	서울역
		7780	수원여대	사당역4번
		5100	사색의광장	신논현역
		1112	경희대	강변역
		3003	수원여대	강남역
	안산시	320	경원여객	여의도환승센터
		5609	그랑시티자이	여의도환승센터
	양주시	G1300	덕정역	잠실역
	오산시	1550-1	한신대	신논현역
	용인시	8100	단국대	서울역
		1151	오산리	강남역
		5005	명지대앞	서울역
		5001	명지대앞	신논현역
		M4101	상현역	숭례문
		5500-2	광교차고지	세종문화회관
		5000A	초당주공3단지	서울역
		5003A	초당주공3단지	신논현역
	포천시	3100	대진대.학생회관	양재역
		3600	설운3통.여단앞	강남역
	화성시	6002	동탄2차고지	강남역
		1009	수원대학교	잠실역
		M4403	나루마을	강남역
		M4108	나루마을	서울역
인천광역시		M6405	인천 송도	강남역
		9100	대우아파트	강남역
		M6410	인천 논현	강남역

 

* 지자체 의견수렴 및 현장점검 등을 거쳐 집중관리 대상 노선 추가 등 지속 조정 예정