3.2일부터 고속버스 환승 전면 확대

 

3.2일부터 고속버스 환승 전면 확대

 

- 호남·영동축 전 노선 매일 운행, 경부축 주중 시범운영 -

 

 

 국토해양부(장관:정종환)는 호남·영동축 일부 노선에 대해 주중(월~목) 시범운영 중인 고속버스 환승을 오는 3.2일부터 호남·영동축 전 노선을 대상으로 매일 운영(설, 추석 특송기간 제외)하고, 경부축에는 주중에 한해 시범 운영할 계획이라고 밝혔다.

 고속버스 환승은 고속버스 운행노선수와 운행횟수가 적어 고속버스를 이용하기 위해 장시간을 기다리거나 인근 대도시로 이동해야 하는 중소도시 주민들의 고속버스 이용 불편을 해소하기 위해 고속도로 휴게소에 환승정류소를 설치하여 고속버스를 갈아탈 수 있도록 한 것으로, 작년 11.2일부터 호남축은 천안-논산고속도로 정안휴게소, 영동축은 영동고속도로 횡성휴게소 상·하행에서 시범운영하고 있으며, 4개월간 약 8,500명(일 평균 152명,‘10.2.4 현재 기준)이 이용하였다.

    ※ 고속버스 노선 145개 중 서울을 기·종점으로 운행하는 노선은 73개노선(50.3%), 반면, 중소도시 고속버스 노선은 평균 3개임.

 이번 확대계획을 환승 축별로 살펴보면 다음과 같다.

ㅇ 호남축은 시범운행 18개 노선을 포함하여 총 43개 노선*에 대해 08:00～22:00시 까지 전일 고속버스 환승을 운영하며,    * 천안-논산고속도 이용이 곤란한 서울-유성, 인천-목포/여수/순천, 동서울-광양, 춘천-광주, 원주-광주, 대전-광주/전주, 전주-광주, 청주-광주 등 11개 노선 제외   - 서울(강남, 동서울, 상봉), 고양, 용인, 수원, 의정부, 성남, 인천, 안산, 시흥, 천안, 안성 등 수도권·충청권 11개 도시와 광주, 전주, 정읍, 익산, 김제, 남원, 군산, 목포, 순천, 영산포, 강진, 여수, 진도, 완도, 해남, 녹동, 담양, 보성, 영광, 논산(논산, 연무대) 등 호남권 20개 도시간에 환승을 할 수 있게 된다.  ㅇ 영동축은 시범운행 7개 노선을 포함하여 10개 노선에 대해 08:00～22:00시 까지 전일 고속버스 환승을 운영하며,   - 서울(강남, 동서울), 인천, 고양, 대전 등 수도권 4개 도시와 강릉, 속초, 동해, 삼척 등 영동권 4개 도시간에 환승을 할 수 있게 된다.  ㅇ 경부축은 24개 노선*에 주중(월～목) 08:00～22:00시까지 중부내륙고속도로 선산 휴게소 상·하행에서 고속버스 환승정류소를 시범운영하며,     * 수도권 인근 및 지선 노선 제외   - 서울(강남, 동서울), 성남, 의정부, 청주, 용인, 천안, 인천 등 수도권?충청권 7개 도시와 부산(노포동, 서부산), 대구, 마산, 창원, 울산, 영천, 경주, 포항, 울산 등 경상권 8개 도시간 환승을 할 수 있게 된다.

 

 이번 고속버스 환승 확대에 따라 현재 운행 중인 77개 노선이 365개 노선으로 확대되는 효과가 있으며, 환승이 가능하게 된 노선의 경우 이용시간은 평균 29분, 운행거리는 약 15㎞ 단축되며, 요금도 약 1,700원 정도 절감될 것으로 기대된다.
 

   ※ 환승축별 노선 확대 효과

구분	기존 노선 수	확대노선 수	합계
계	77	288	365
호남축	43	230	273
영동축	10	10	20
경부축	24	48	72

 국토해양부는 이달 말까지 버스 전용 주차장 확보, 환승정류소  등 환승 시설물 설치, 야간 조명, 과속방지턱 등 안전시설 설치 및 안전요원 배치 등을 완료하고, 시범운행 등을 거쳐 고속버스 환승 확대시행에 차질이 없도록 사전 준비를 철저히 해나갈 계획이다.

 

참고 1

고속버스 환승 확대 계획

 

ㅇ 호남선(정안휴게소) 축 방향

 

 

ㅇ 영동선(횡성휴게소) 축 방향

 

 

 

ㅇ 경부선(선산휴게소) 축 방향

 

 

참고 2

주요 노선 고속버스 환승 효과

 

□ 호남축 주요 신설 노선

 

구분	환승 시행전			환승 시행후			차이
	시간	요금 (원)	거리 (㎞)	시간	요금 (원)	거리 (㎞)	시간	요금 (원)	거리 (㎞)
고양-보성	5:40	34,200	396.4	5:15	33,600	391.5	0:25	600	5
용인-해남	5:00	32,200	371.2	4:45	28,600	354.3	0:15	3,600	17
수원-완도	5:50	35,900	402.6	5:00	31,200	387.8	0:50	4,700	15
의정부-영산포	5:10	31,000	376.1	4:05	29,700	369.1	1:05	1,300	7
성남-여수	5:30	32,600	415.1	4:25	32,000	398.8	1:05	600	16
동서울-녹동	7:10	42,300	502	5:05	37,300	474.9	2:05	5,000	27
상봉-영광	5:00	31,100	374.7	3:25	26,500	326.5	1:35	4,600	48
인천-논산	3:20	18,400	224.6	2:05	14,900	176.7	1:15	3,500	48
안산-영광	6:00	23,900	332.4	3:30	23,700	290.7	2:30	200	42
시흥-진도	6:10	35,600	450.8	5:10	32,900	411.7	1:00	2,700	39
천안-강진	4:40	26,300	299.8	3:35	23,000	281.7	1:05	3,300	18

 

 

□ 경부축 주요 신설 노선

 

구분	환승 시행전			환승 시행후			차이
	시간	요금 (원)	거리 (㎞)	시간	요금 (원)	거리 (㎞)	시간	요금 (원)	거리 (㎞)
동서울-영천	4:25	26,200	317.4	4:13	26,100	308.4	0:12	100	9
성남-경주	4:40	26,500	343.8	4:39	25,800	338.2	0:01	700	6
청주-포항	4:00	22,400	267.9	3:31	21,500	264.7	0:29	900	3
의정부-창원	5:30	30,800	406.1	4:50	29,400	366.9	0:40	1,400	39
천안-부산	4:20	18,600	344	4:00	16,900	309.5	0:20	1,700	35
용인-마산	4:50	24,500	334.4	4:41	16,400	300.2	0:09	8,100	34
인천-포항	5:40	31,900	400.3	5:26	30,900	387.1	0:14	1,000	13