충청권·수도권, 하나의 생활권이 되다…세종∼평택 국도 개통 - 새 남북 간선도로망 구축…통행료 2,800원 절감, 5~8Km 단축 효과

 

충청권·수도권, 하나의 생활권이 되다…세종∼평택 국도 개통

새 남북 간선도로망 구축…통행료 2,800원 절감, 5~8Km 단축 효과

 

□ 세종시에서 충청남도 천안․아산시를 경유하여 경기도 평택시까지 연결하는 국도43호선 46.5km 구간이 오는 11.19.(토) 오후 2시에 전면 개통된다.

 

ㅇ 개통식은 11월 18일 오후 2시 평택시 안중읍 소재 평택대교에서 강호인 국토교통부 장관, 지역 국회의원, 지방자치단체, 지역주민 등 500여명이 참석한 가운데 개최된다.

 

□ 자동차 전용국도로 건설된 이 도로는 지난 2002년에 착공하여 2013년 세종~천안, 2015년 천안~아산 구간 개통에 이어

 

ㅇ 이번에 아산~평택 23.2km 구간이 개통되면서 충청권과 수도권을 하나의 생활권으로 만들었다.

 

ㅇ 총사업비 1조 513억원을 투입하여, 전체 46.5km 구간을 4~6차선 도로로 건설했다.

□ 국토부는 이번 도로의 개통으로 세울～세종간 통행시간이 주말에는 29분(142→113분), 출퇴근 시간대에는 25분(135→110분)이 단축될 것으로 보고 있다.

 

□ 또한, 2017년 이전이 완료되는 평택 주한미군기지의 병력 및 물자 수송로 역할을 수행하게 될 것이며

 

ㅇ 인근 평택-고덕국제화산업단지, 아산신도시, 세종시와도 가깝게 연결되어 물류비용이 절감되고 인천, 광명, 안산, 수원, 충남서부쪽의 화물수송의 중심축으로 자리매김 하는 등 주변 지역 경제가 활성화 될 것으로 기대된다.

 

□ 국토부 김인 간선도로과장은 이번 세종～평택간 자동차 전용도로가 신설됨에 따라 교통량이 분산되어 경부선․서해안 고속도로의 상습 지․정체 구간*이 일부 완화되고, 인근 도로의 통행속도도 5km/h 빨라지는 등 개선효과가 클 것이라고 밝혔다.

 

* (경부고속도로) 천안분기점, 천안-수원, (서해안고속도로) 서해대교-화성

 

□ 이번 개통 도로는 남측으로는 천안~논산 고속도로의 남풍세 나들목과 북측으로는 평택~화성 고속도로의 오성 나들목에 직접 연결되는 등 무료도로 구간이 신설되면서 고속도로 통행료가 승용차 기준 2,800원이 절감되고 운행거리도 5~8km 단축될 것이다.

 

□ 이 날, 국토교통부 강호인 장관은 도로 개통으로 국내 물류산업이 발전하고 충청권과 수도권이 하나의 생활권을 형성하여 우리 경제에 새로운 희망과 활력이 되길 바란다며, 앞으로도 국가 간선도로망 확충을 지속적으로 추진해 국토 균형발전을 촉진시키겠다고 전했다.

참고 2

사업개요(국도43호선)

 

□ 음봉-영인

 

ㅇ 위 치 : 충남 아산시 음봉면 송촌리 ~ 충남 아산시 둔포면 봉재리

ㅇ 기 간 : 2007. 03. 08 - 201. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 103,862백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.96km, 폭 27.0m(6차로), 교량 261m(7개소)

 

□ 영인-팽성

 

ㅇ 위 치 : 충남 아산시 둔포면 봉재리 ~ 경기 평택시 팽성읍 노양리

ㅇ 기 간 : 2009. 05. 06 - 2016. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 177,459백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.97km, 폭 27.0m(6차로), 지하차도 135m(1개소), 교량 1,037m(15개소)

 

□ 팽성-오성

 

ㅇ 위 치 : 경기도 평택시 팽성읍 노양리 ~ 경기도 평택시 오성면 길음리

ㅇ 기 간 : 2009. 12. 24 - 2016. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 230,882백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.60km, 폭 27.0m(6차로), 입체교차로(2개소), 교량 1,347m(6개소)

 

□ 오성-청북

 

ㅇ 위 치 : 경기도 평택시 오성면 길음리 ~ 경기도 평택시 오성면 양교리

ㅇ 기 간 : 2009. 08. 20 - 2016. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 167,397백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.67km, 폭 27.0m(6차로), 입체교차로(2개소), 교량 500m(13개소)