강변북로‧경부간선도로 지하화-상부엔 공원…대대적 도로공간 재편 시동

서울시, 강변북로‧경부간선도로 지하화-상부엔 공원…대대적 도로공간 재편 시동
 - 오세훈 시장, 26일 지하도로 상부에 시민 여가공간 조성 마드리드 ‘리오공원’ 방문
 - 상습정체 ‘강변북로’(가양~영동), ‘경부간선도로’(양재~한남) 재구조화 추진
 - 도로기능 회복, 지역단절 극복 및 녹지·여가 공간 창출, 지상·지하 입체적 활용으로 도시경쟁력↑
 - 스페인 수도 마드리드시와 도시계획‧기반시설 개발‧문화관광 등 우호 협력도시 양해각서 

 

□ 서울시는 한강변을 따라 형성된 ‘강변북로’와 도심 중앙을 관통하는 ‘경부간선도로’의 지하화를 본격 추진한다. 이를 통해 확보되는 상부공간은 시민들을 위한 다양한 여가·문화 공간, 공원 녹지, 지역 필요시설 등으로 조성할 계획이다.

 

□ 스페인 마드리드를 방문 중인 오세훈 시장은 26일(수) 15시30분<현지시간> ‘리오공원*’을 찾아 지상 도로로 단절됐던 수변공간을 도로 지하화를 통해 마드리드의 대표 시민여가 공간으로 탈바꿈한 성공사례를 직접 보고, 도로 공간에 대한 무한한 활용 가능성 및 잠재력을 확인했다.

 

□ 앞으로 서울시는 적극적으로 도로공간 재편을 추진할 계획이며, 특히, 한강과 도심에 각각 인접한 ‘강변북로’와 ‘경부간선도로’의 지하화를 통해 차도가 차지하고 있던 지상부를 수변‧여가‧문화 등 다양한 기능을 담아내는 공간으로 재탄생시킬 계획이다.

【강변북로】

□ 강변북로(17.4km)는 동서축 가장 막히는 도로로 지하화를 통해 도로용량을 확대해 간선도로로서 기능을 회복할 계획이다. 또한, 지상부와 한강을 연결해 창의적인 수변공간으로 재탄생시킬 계획이다.

<일정 계획(예정)>

○ ’22년 : 강변북로 재구조화 타당성 조사 및 기본계획 용역

○ ’23년 : 국제경쟁력 강화를 위한 한강변 공간구상 용역

강변북로 재구조화 교량 연결체계 개선

○ ’24년 이후 : 투자심사 결과에 따라 설계 및 공사 추진

【경부간선도로】

□ 경부간선도로(7.0km)는 극심한 지·정체와 도시 단절 문제가 발생하는 도로로 지하화를 통해 만성 교통난을 해소하고 지상부는 시민 여가공간 및 지역 필요 시설을 조성하고 단절된 동·서측 생활권을 통합할 계획이다.

<일정 계획(예정)>

○ ’22년 : 경부간선도로 기능고도화 타당성 조사 및 기본계획 용역

○ ’23년 : 경부간선도로 일대 공간개선 기본구상 용역

○ ’24년 이후 : 투자심사 결과에 따라 설계 및 공사 추진

<스페인 수도 마드리드시와 도시계획‧기반시설 개발‧문화관광 등 우호협력도시 양해각서>

□ 한편, 오세훈 시장은 26일(수) 17시<현지시간> 마드리드 시청에서 호세 루이스 마르티네즈-알메이다(José Luis Martínez-Almeida) 시장과 면담하고, 양 도시 간 교류강화를 위한 우호협력도시 양해각서를 체결한다.

○ 스페인의 수도 마드리드시는 총 GDP 기준 EU 4위의 경제 규모를 보유한 스페인의 금융‧경제 중심지로, 산탄데르, BBVA 등 세계적 은행이 소재하고 있다. 유럽에서 가장 높은 기대수명(85.5세)과 높은 녹지비율(36%)로 삶의 질 측면에서도 높은 평가를 받고있는 도시다.

○ 서울시는 2019년 마드리드시와의 관광분야 협력 강화를 위한 협약을 체결했으며, 같은 해 마드리드 출신인 스페인 펠리페 6세 국왕이 레티시아 왕비와 함께 서울시를 방문해 서울시 명예시민이 되는 등 활발한 교류를 이어오고 있다.

 

□ 양 도시는 이번 협약을 통해 도시계획, 기반시설 개발, 문화, 관광 등 분야에서 협력을 강화하기로 했다. 특히, 마드리드시는 도로공간 재편을 통한 도심 녹지 확보 등 시민들의 삶의 질과 직결되는 기반시설 분야에서 성공적인 방향을 제시하는 도시인 만큼, 관련 분야에서 큰 도움을 주고받을 수 있을 것으로 기대하고 있다.

○ 또한, 시는 코로나19 대유행으로 해외도시 간 교류가 줄어든 상황에서, 이번 마드리드시와의 협약 체결을 계기로 해외 도시들과의 교류가 보다 활발해질 것으로 전망하고 있다.