천호∼하남간 출퇴근 버스속도 20% 빨라진다.

 

천호∼하남간 출퇴근 버스속도 20% 빨라진다.

 오는 3월 19일(토) 서울시 천호역과 하남시 창우동을 잇는 BRT(간선급행버스체계, Bus Rapid Transit) 차로 10.5km가 개통된다.

 이번 천호∼하남간 BRT 개통으로 서울시, 하남시, 광주시 등의 수도권 시민들은 보다 신속하고 편리하게 대중교통을 이용할 수 있게 된다.

 - 버스 속도도 현재 24㎞/h에서 29㎞/h로 약 20% 향상되고, 버스운행시간 편차도 ±2∼3분 이내로 줄어들어 대중교통을 이용하는 시민들의 버스 이용편의가 높아질 것으로 전망된다.

 또한 하남시와 광주시에서 서울로 들어오는 대중교통이 편리해짐에 따라 서울 시내로 진입하는 자가용 승용차가 감소할 것으로 예상되며, 이에 따라 인근 지역의 교통소통이 원활해지고 대기환경도 개선될 것으로 기대된다.

 ‘서울(천호)∼하남간 BRT 시범사업’은 2009년 4월 착공하여 2년간의 공사 끝에 오는 3월 19일 개통을 앞두고 있다.

 사업 구간은 강동구 천호동을 출발해 하남시 창우동까지 총 연장 10.5㎞이고, 버스정류소는 13개소가 설치되었으며, 총 12개 노선 293대의 버스가 이 BRT 구간을 운행할 예정이다.

 * 붙임 : 서울(천호)∼하남간 BRT 시범사업 개요

 또한 BRT 개통과 함께 시민들이 대중교통을 편리하게 이용할 수 있도록 버스운행관리시스템(BMS), 버스정보안내시스템(BIS), 버스우선신호시스템 등과 같은 첨단 교통서비스가 제공될 예정이다.

 국토해양부는 앞으로도 대중교통 활성화를 위해 전국 대도시권을 중심으로 BRT사업을 단계적으로 확대해 나갈 예정이며,

 이외에도 환승센터, 대중교통전용지구, 연계교통체계 구축 등 대중교통 활성화 사업들을 통해 지역주민의 교통편의 증진은 물론, 지역 경제 활성화에 기여할 계획이다.

 

참고

서울(천호)~하남간 BRT 시범사업 개요

 

☐ 사업목적

 

ㅇ 저비용․고효율의 新대중교통 시스템인 BRT를 구축하여 서울․하남 주민들에게 수준 높은 대중교통 서비스 제공은 물론 대중교통 이용 활성화 도모

 

	< BRT (간선급행버스체계, Bus Rapid Transit) >
• 버스운행에 철도시스템의 개념을 도입한 신 대중교통수단으로 쾌적한 차량, 편리한 환승시설을 갖추어 운행속도, 정시성, 수송능력 등 서비스를 향상   • 건설비가 지하철의 10분의 1에 불과해 세계 45개 주요 도시에서 운영 중이며 지속적으로 확대되는 추세임

 

 

☐ 사업내용

 

ㅇ 사업구간 : 서울 강동구(천호역) - 하남시 창우동(산곡2교)

ㅇ 사업기간 : 2006. 7월 ～ 2011. 3월

ㅇ 총사업비 : 308억원 (국고 50%, 지방비 50%)

ㅇ 사업규모 : 연장 10.5km(서울 5.1㎞, 하남 5.4㎞)

ㅇ 사업시행주체 : 수도권교통본부

 

☐ 노선도

 

 

 

☐ 현황 사진

 

 

☐ 서울(천호)～하남간 BRT 운행버스 : 12개 노선 293대

 

(단위 : 노선/대수)

면허기관	합 계	광역버스	간선버스	일반버스
합 계	12/293	3/68	7/171	2/54
서 울 시	3/78	-	3/78	-
하 남 시	2/49	-	2/49	-
광 주 시	4/91	3/68	1/23	-
남양주시	3/75	-	1/21	2/54